O projektu

Izgradnja luke otvorene za javni promet lokalnog značaja Omorika

Projekt izgradnje luke otvorene za javni promet Omorika u Crikvenici prijavljen je na Poziv za projekte koji se financiraju iz programa “Konkurentnost i kohezija” u financijskom razdoblju 2021.-2027., a nakon odobrenja sredstava, 13. listopada 2025. godine sklopljen je Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava između Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije (SAFU) I Županijske lučke uprave Crikvenica kao nositelja projekta.

Ciljevi projekta

Izgradnja luke otvorene za javni promet lokalnog značaja Omorika u Crikvenici ima za cilj povećanje standarda uz istovremene pozitivne ekološke i ekonomske efekte i postizanje indirektnih efekata na gospodarstvo lokalnih naselja. Osiguravaju se površine za potrebne manipulativne operacije u luci, što čini pozitivan efekt jer nudi nove razvojne koncepcije i mogućnosti luke (ribarstvo i turizam). Cjelokupan prostor kanala između otoka Krka i Crikvenice izgradnjom luke Omorika dobiva siguran i zaštićen akvatorij što je važan faktor u pomorskom i nautičkom smislu.

Opravdanost projekta ogleda se u izgradnji lučke infrastrukture koja će omogućiti sigurno pristajanje i korištenje luke za izletničke i ribarske brodove te ostale korisnike komunalnih vezova tijekom cijele godine bez obzira na vremenske prilike. Sukladno Elaboratu zaštite okoliša za postupak ocjene o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš, nije utvrđeno da će projekt negativno utjecati na okoliš i klimatske promjene te se isti ne nalazi na lokacijama Nature 2000. Na temelju opcija i potražnje, Studija izvodljivosti je dokazala da, s obzirom da nema konkurentnog odnosa, ova investicija je najisplativija iz društvenog, ekonomskog, tehničkog i okolišnog aspekta.

Luka je u potpunosti otvorena na vjetrove i valove iz smjera jugoistoka, juga, jugozapada, zapada i izrazito opasnog sjeverozapada. Jedino rješenje za osiguravanje sigurnih uvjeta je izgradnja primarnog i sekundarnog lukobrana koji će riješiti pitanje sigurnosti priveza u lučkom akvatoriju, smanjiti utjecaj vjetra i valova te poboljšati maritimne sposobnosti unutar lučkog akvatorija tijekom cijele godine bez obzira na vremenske uvjete. Primarni lukobran će ujedno i omogućavati prihvat ribarskih i izletničkih brodova te osigurati prostor za manipulaciju i ukrcaj/iskrcaj putnika i tereta (opreme i ulova).

Planiranom izgradnjom luke osigurat će se ukupno 106 novih komunalnih vezova za korištenje stanovništva i gospodarstva u jedinstvenoj prostornoj, funkcionalnoj i oblikovnoj sredini.

Popis dokumenata/studija ishodovanih za projekt:

• Geofizički istražni radovi (Geofizički izvještaj BE – 1006, 03/2023.)

• Geotehnički istražni radovi (Geotehnički elaborat EL 23-092-01/R1, 08/2023.)

• Arheološki pregled i probno sondiranje u luci Omorika (Stručno izvješće, 12/2023.)

• Elaborat zaštite okoliša za postupak ocjene o potrebi procjene utjecaja zahvata na okoliš (Elaborat, 02/2024.)

• Maritimna studija (16/2024_MS, 09/2024.)

• Studija izvodljivosti s analizom troškova i koristi za projekt „Izgradnja luke otvorene za javni promet lokalnog značaja Omorika u Crikvenici“

Obuhvat projekta

Primarni lukobran ukupne površine cca 650 m2, 134 m dužine i 5 m širine

Sekundarni lukobran ukupne površine cca 150 m2, dužine cca 43 m, širine 3,5 m

Obalni zidovi uključuju obalni zid u korijenu luke ukupne dužine cca 66 m te obalne zidove južno od novog gata dužine 6 i 11 m. Nove površine obalnog platoa u zaleđu novih gatova zauzimaju 445 m2 površine.

Gat ukupne dužine oko 83 m čiji se korijen spaja na postojeći gat. Novi gat imat će površinu cca 206 m2, širine 2,5 m, dok će se hodna površina podići na +1 m visine.

Vrijednost projekta i izvori financiranja

Ukupna vrijednost: 9.953.870,95 eura

Sredstva Europskog fonda za regionalni razvoj: 8.434.227,80 eura
Sredstva Državnog proračuna: 1.488.393,14 eura\